HOT ! 86、ZN6、ZN8、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3 86zn6、zn8 BRZ 前期、後期調整式リアショートスタビリンクVer2 86

86zn6、zn8 BRZ 前期、後期調整式リアショートスタビリンクVer2 86。リア スタビリンク | skidracing。リアスタビリンク調整式 ZN6/ZC6/ZD8/ZN8 | マフラー、エアロパーツ。86、BRZ用　調整式リアショートスタビリンク高耐久　Vr-3在庫処分のため1点のみの販売です。仕様変更バージョン（Vr-3）になります。　主な変更点メタルジョイントロッドエンドから自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。ローダウン時に起こる突上げ感はスタビライザーのバンザイが原因です。ローダウンによるリアスタビライザーのバンザイ角度補正に効果を発揮します。コストを抑えながら、稼働部には信頼の国内メーカー部品も使用しています。ピロボールを使用しているためゴムブッシュ製品と違いゴムのねじれが発生しないため1G状態での締めつけが不要でゴムのチギレなどの不具合発生もおこりません。ノーマルスタビリンク約95ｍｍ調整式ショートスタビリンク約90ｍｍ～70ｍｍ取付けは無加工ボルトオンにてノーマルリンクと交換が可能です。ピロボール部分には自己潤滑ジョイントロッドエンドへ変更して耐久性をUPしました。ピロボール固定ナットには、3種SUSナットを使用し通常のナットよりも２ｍｍ近く薄いためよりショートに働きます。スタビライザー固定ナットには、フランジセレートSUSナットを使用していますので、緩み防止に効果を発揮します。ナットやカラーにはSUSを使用しているため錆や固着の防止に効果が期待できます。当方のマイカー、トヨタ86で実車装着テストを行い異音や干渉の有無などの確認を行ったうえで製品化しておりますので安心して使用してください。 （効果）　乗り心地がよくなり突き上げ感が軽減します。　タイヤと路面の接地感がピロボール効果もあり的確に伝わります。。TEIN street BASIS l375s タント 車高調。30プリウス ロールセンターアダプタ。80系ノア、ヴォクシー、エスクァイア　TEIN車高調 フレックスZ。LA600S車高調 ストリートライド 全長調整式車高調 K2 減衰力15段調整式。TEIN フルタップサスペンションキット　アルファードHV 20系。BLITZ（ブリッツ） 【BLITZ】スタビライザーリンクアジャスター リア用。【期間限定価格】スバル純正 BILSTEINサス STIバネ付 BL5レガシィ。NBロードスター イケヤフォーミュラタイロッド。専用　トヨタ　アルファード　40 Z ESPELIR スーパーダウン　サス 前後。s14 s15 クスコ 車高調 固着なし。ＴＲＪ１５０Ｗ ランクルプラド ブリッツ ダンパーＺＺ－Ｒ リフトアップ仕様。車高調　テイン　TEIN ダウンサス　TOKICO ショックアブソーバー。ジムニー　ショウワガレージ　JB64 1インチリフトアップコイル。トヨタクラウン18/20系コイルオーバーサスペンションセット。TRD ドアスタビライザー MS304-18001 ８６用。エブリィ６４系１７系リフトアップフルセット。326power リアスプリング 樽型 ピンク H130-16k。NDロードスター ダウンサス　中古。w447RHD v220d 新型vクラス　乗り心地改善セット。マイタケ。　トラクションが良くかかるようになりコーナー出口での安定感が格段に増しアクセルＯＮ出来ます。　わだちなどを横切ると左右にバタついたリアの挙動がスムーズにストロークして吸収します。※簡単取付け取説付属します。 ※メルカリ、ヤフオク以外での販売はしておりませんので詐欺サイトの販売にご注意ください。また、販売ページや掲載写真の完コピ詐欺サイトを確認しておりますのでこちらでのご購入が安全です。